Trafiku detar në Ngushticën e Hormuzit ka shënuar rënie të ndjeshme pas njoftimit të Iranit se ka mbyllur këtë rrugë ujore për shkak të sulmeve izraelite në Liban. Sipas të dhënave nga kompania e inteligjencës detare Windward, të dielën përmes ngushticës kaluan gjithsej 12 anije, krahasuar me 35 transite të regjistruara një ditë më parë.
Analiza e Windward tregon se pesë nga tetë anijet që po hynin në ngushticë kishin të fikur sistemet e identifikimit automatik (AIS). Në një postim në platformën X, kompania e përshkroi profilin aktual të trafikut si “të errët, të sanksionuar dhe të lidhur me Iranin”, duke e krahasuar atë me periudhën e bllokadës së mëparshme.
Të dhënat nga ofruesi i inteligjencës detare Kpler treguan se të enjten kaluan 25 anije, shifra më e lartë që nga mesi i prillit, duke shfaqur shenja të një rimëkëmbjeje pas marrëveshjes së nënshkruar nga presidentët Donald Trump dhe Masoud Pezeshkian. Megjithatë, të shtunën, Garda Revolucionare e Iranit deklaroi mbylljen e ngushticës, duke përmendur “krimet” izraelite në Liban dhe dështimin e SHBA-së për të mbajtur armëpushimin.
Komanda Qendrore e SHBA-së (CENTCOM) mohoi të shtunën se Irani e ka mbyllur ngushticën, e cila zakonisht transporton rreth një të pestën e furnizimeve globale të naftës dhe gazit natyror të lëngshëm. CENTCOM deklaroi se kalimi i sigurt mbetet “i paprekur”, duke raportuar 55 anije tregtare në transit atë ditë. Shkaku i mospërputhjes mes shifrave të CENTCOM dhe ofruesve komercialë mbetet i paqartë.
Negociatorët amerikanë dhe iranianë zhvilluan bisedime në Zvicër të dielën, ndërsa konflikti në Liban rrezikon të ndërpresë përpjekjet për një marrëveshje të përhershme paqeje. Zëdhënësi i Ministrisë së Jashtme të Iranit, Esmaeil Baghaei, deklaroi se palët diskutuan për kalimin e sigurt të anijeve dhe se është vendosur një mekanizëm për këtë çështje.
Pavarësisht tensioneve, çmimet e naftës Brent ranë me rreth 0,9 për qind të hënën në mëngjes, duke zbritur nën 80 dollarë për fuçi. Tregjet kryesore të aksioneve në Azi, si Nikkei 225 në Tokio dhe Kospi në Seul, shënuan rritje, ndërsa indeksi Hang Seng në Hong Kong pësoi një rënie prej 0,7 për qind.