Rrjeti hekurudhor i Gjermanisë u ndalua të martën në mbrëmje si pasojë e një ndërhyrjeje të planifikuar për mirëmbajtje që shkoi gabim. Ky incident la qindra mijëra pasagjerë të bllokuar, pasi operatori kombëtar Deutsche Bahn (DB) u përball me kritika të shumta për shkak të kaosit të krijuar.
Fillimisht u dyshua për një sulm kibernetik, por më vonë doli se shkaku ishte përpjekja për të zëvendësuar një komponent të vjetër në rrjetin e komunikimit të brendshëm hekurudhor. Trenat u ndaluan si masë paraprake, duke lënë shumë prej tyre të bllokuar nëpër shina ose në stacione. Si pasojë, u ndikuan si trenat e pasagjerëve, ashtu edhe ata të mallrave.
Një rivendosje e sistemit u krye pas dy orësh, në orët e hershme të së mërkurës, por normalizimi i situatës kërkoi shumë më tepër kohë. Philipp Nagl, shefi ekzekutiv i DB InfraGO, kompania shtetërore përgjegjëse për infrastrukturën hekurudhore, kërkoi falje për ndërprerjen. Ai deklaroi se po analizohet shkaku i saktë për të siguruar që një problem i tillë të mos përsëritet.
Ky incident pason vite të tëra me probleme në hekurudhat gjermane, duke përfshirë vonesa dhe anulime të shpeshta. Përqindja e saktësisë në kohë ishte 59% në shkurt, krahasuar me 66% një vit më parë. Rrjeti hekurudhor, i cili është më i madhi dhe më i ngarkuari në Evropë, po i nënshtrohet një procesi të gjerë rindërtimi, i cili po shkakton ndërprerje të shpeshta në linjat kryesore.
Sistemi i komunikimit që dështoi bazohet në teknologjinë 2G të viteve 1990. Një rrjet 5G nuk pritet të vihet në funksion deri rreth vitit 2035, çka e detyron operatorin të kërkojë dhe të blejë komponentë të vjetër në tregun global për të mbajtur sistemin në funksion.
Reagimet politike ndaj kësaj situate ishin të ashpra. Oliver Krischer, ministri rajonal i transportit për North-Rhine-Westphalia, e cilësoi ndalimin e trafikut hekurudhor për shkak të një defekti teknik si një nivel të ri të ulët në standardet operacionale të hekurudhave.