Departamenti i Tregtisë i SHBA-së ka mohuar autorizimin që do t’i lejonte markës Polestar të vazhdonte shitjen e automjeteve në tregun amerikan. Ky vendim vjen si pasojë e rregullave federale që kufizojnë shitjen e automjeteve me teknologji të lidhur të prodhuar në Kinë. Si rezultat, Polestar ka njoftuar se do të ndalojë shitjen e automjeteve të reja në SHBA duke filluar nga viti model 2027.
Matthew Haiken, pronar i koncesionarit Polestar Short Hills në New Jersey dhe pjesë e Prestige Collection Auto Group, përballet me këtë sfidë pas një periudhe të ndryshueshme për tregun e automjeteve elektrike. Ai deklaroi se pronarët e 31 koncesionarëve të Polestar-it në SHBA kanë investuar miliona dollarë dhe e cilësoi vendimin si një goditje të papritur.
Ndryshe nga Polestar, kompania Volvo, e cila gjithashtu është në pronësi të shumicës nga Geely Holding, mori autorizimin nga Departamenti i Tregtisë në mars për të vazhduar shitjet në SHBA. Një zëdhënës i Polestar-it deklaroi se kompania nuk mund të komentojë mbi mënyrën se si legjislacioni zbatohet për prodhuesit e tjerë.
Polestar ka njoftuar se koncesionarët në SHBA do të shesin stokun ekzistues të modeleve Polestar 3 dhe Polestar 4, ndërsa rrjeti i shërbimit do të vazhdojë të mbështesë klientët. Kompania theksoi se 94 për qind e shitjeve të saj në tremujorin e parë të vitit 2026 janë realizuar jashtë SHBA-së. Megjithatë, Haiken e konsideroi këtë statistikë si mashtruese, duke argumentuar se modeli Polestar 4 nuk ishte i disponueshëm në SHBA deri në dhjetor 2025.
Për sa i përket mirëmbajtjes, Haiken konfirmoi se qendra e tij e shërbimit do të vazhdojë të riparojë automjetet elektrike. Ai theksoi se ka vëllimin e nevojshëm për të justifikuar këtë shërbim, ndonëse pranoi se jo të gjitha koncesionarët mund të marrin të njëjtin vendim. Polestar, përmes zëdhënësit Mike Ofiara, deklaroi se po punon ngushtë me partnerët e shitjes për të menaxhuar këtë tranzicion.
Burimi: wired.com