Të fundit

Aseon Labs siguron 10 milionë dollarë për podet robotike që synojnë optimizimin e robotaxi-ve

Startupi Aseon Labs, me seli në Redwood City të Kalifornisë, po zhvillon një zgjidhje për të adresuar sfidat operacionale të automjeteve autonome. Kompania ka projektuar stacione të automatizuara, të ngjashme me hapësirat e parkimit, të cilat mund të shpërndahen nëpër qytete për të inspektuar, pastruar dhe ngarkuar robotaxi-t. Këto njësi synojnë të reduktojnë të ashtuquajturat “deadhead miles” – kilometrat e përshkuara pa pasagjerë – të cilat konsiderohen si një pengesë për fitimprurjen e këtij sektori.

Aseon Labs ka mbledhur 10 milionë dollarë në një raund investimi “seed”, të udhëhequr nga Crane Venture Partners. Në këtë raund morën pjesë gjithashtu Y Combinator, firma Expa e bashkëthemeluesit të Uber, Garrett Camp, Robin Hood Ventures, Founders Capital, si dhe investitorë individualë si Adrian Aoun, Immad Akhund dhe Rajat Suri. Pjesë e investimit janë bërë edhe anëtarë të ekipeve themeluese nga kompani si Anthropic, Nuro, Turo dhe Revolut.

Sipas bashkëthemeluesit dhe CEO-s, George Kalligeros, fondet do të përdoren për ndërtimin e pesë prototipeve, zgjerimin e ekipit të inxhinierisë nga gjashtë në rreth dymbëdhjetë anëtarë dhe sigurimin e hapësirave për rrjetin e podëve. Kalligeros thekson se për të arritur barazinë ekonomike me shërbimet e tjera të transportit, robotaxi-t duhet të jenë në operim të vazhdueshëm gjatë gjithë ditës.

Podet janë projektuar si struktura të përkohshme, çka u mundëson atyre të shmangin procedurat e gjata të lejeve dhe të zhvendosen nëse një lokacion nuk është efikas. Ato do të përdorin gjeneratorë propan ose lidhje me rrjetin elektrik për energji. Megjithëse synohet operimi autonom, versionet e para do të kenë staf mbështetës. Për detyra komplekse, si pastrimi i njollave të vështira, sistemi do të përdorë inteligjencën artificiale për të vendosur nëse automjeti duhet të dërgohet në depot qendrore.

Kalligeros dhe bashkëthemeluesi Dan Keene, të cilët më parë themeluan kompaninë Pushme, nuk kanë nënshkruar ende kontrata me operatorë të robotaxi-ve. Megjithatë, Kalligeros deklaroi se ekziston interesim për këtë koncept nga ana e industrisë.

Burimi: techcrunch.com

Video nga Paradoks

VV SHOW - Dhuna verbale, a po e shtyn Vetevendosje një konflikt të madh shoqëror

Klikoni KËTU për t’u bërë pjesë e kanalit zyrtar të Paparacit në Viber.

Subscribe në kanalin zyrtar të Paparacit - Kliko KËTU

Të fundit

TË TJERA

Qëndro i informuar

Për të mos ju ikur asnjë lajm, regjistrohu në Paparaci