Makinat moderne elektrike kanë përparuar shumë, por për udhëtime të gjata ose në zona ku stacionet e karikimit janë të rralla, mund të jetë e dobishme të përdorni teknika për të maksimizuar autonominë e baterisë. Përtej praktikave të zakonshme për kursimin e energjisë, ekzistojnë pesë mënyra për të zgjatur distancën që mund të përshkoni mes dy karikimeve.
Shfrytëzoni frenimin rigjenerues. Në vend që të humbet energjia kinetike gjatë frenimit, motorët elektrikë mund të veprojnë si gjeneratorë për të kthyer këtë energji në elektricitet për baterinë. Sipas Departamentit të Energjisë të SHBA-së, frenimi rigjenerues mundëson një rikuperim të energjisë prej 22 për qind në drejtimin e kombinuar në qytet dhe autostradë.
Kondiciononi automjetin ndërsa është i lidhur në prizë. Për të shmangur shpenzimin e baterisë për ngrohjen ose ftohjen e kabinës, është e këshillueshme që ta bëni këtë ndërsa makina është ende në karikim. Nëse kjo nuk është e mundur, mund të përdorni perde dielli, të ajrosni kabinën duke hapur dritaret ose të përdorni ulëset me ventilim në vend të ajrit të kondicionuar.
Kini parasysh ndikimin e temperaturave ekstreme. Në dimër, temperaturat e ngrira mund të ngadalësojnë reaksionet kimike në bateri, duke ulur autonominë deri në 32 për qind sipas Departamentit të Energjisë. Testet e "Consumer Reports" treguan se temperaturat rreth -9 gradë Celsius (16 gradë Fahrenheit) mund të reduktojnë autonominë me rreth 25 për qind kur vozisni me 70 mph (rreth 112 km/h), krahasuar me kushtet në temperatura më të buta.
Përmirësoni aerodinamikën dhe zvogëloni peshën. Rezistenca ndaj ajrit ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e makinës. Është e rëndësishme të hiqni aksesorët e panevojshëm si mbajtëset e çatisë, mbajtëset e biçikletave ose mbulesat e bagazhit. Gjithashtu, mbajtja e bagazhit të pastër dhe pa peshë shtesë ndihmon në ruajtjen e efikasitetit.
Së fundi, shmangni përshpejtimet e shpejta. Nxitja e fortë konsumon sasi të konsiderueshme energjie. Përdorimi i kontrollit të shpejtësisë (cruise control) ose modalitetit "eco" mund të ndihmojë. Sipas testimeve të "Car and Driver" me modelin Kia EV9, rritja e shpejtësisë nga 55 mph në 75 mph rezultoi në humbjen e më shumë se 100 miljeve (rreth 160 km) në autonomi.
Burimi: engadget.com