Autoritetet amerikane po zgjerojnë hetimet ndaj kompanisë Tesla, pasi më shumë se 1100 aksidente të tjera kanë ndodhur.
Autoriteti Kombëtar i Sigurisë Rrugore (NHTSA), një agjenci e udhëhequr nga Ministri i Transportit Pete Buttigie, tha se do të testonte 830.000 makina Tesla në të katër linjat e modeleve aktuale, 11 për qind më shumë automjete se sa ishin testuar më parë.
Lëvizja erdhi pasi agjencia analizoi një numër aksidentesh që zbuluan modele në performancën e makinës dhe sjelljen e lidhur me shoferin.
Agjencia tha se qëllimi është të hetojë shkallën në të cilën autopilot dhe sistemet përkatëse Tesla mund të përkeqësojnë faktorët njerëzorë ose rreziqet e sigurisë të sjelljes duke minuar efektivitetin e mbikëqyrjes së shoferit.
Tani, NHTSA tha se në 16 raste të veçanta, u zbulua se autopiloti kishte thyer kontrollin e automjetit më pak se një sekondë përpara përplasjes së parë, duke sugjeruar se shoferi nuk ishte gati të merrte kontrollin e plotë të automjetit.
Sipas Car And Driver, sipas videove të këtyre aksidenteve, shoferi duhet të ishte në dijeni të incidentit të mundshëm mesatarisht tetë sekonda para përplasjes.
Nga hetimi i deritanishëm ka konstatuar se shumica e drejtuesve të mjeteve i kishin duart në timon, ashtu siç kërkon autopiloti, por mjetet nuk i kanë paralajmëruar drejtuesit që të marrin masa për të shmangur në kohë një përplasje.
NHTSA tha se aktualisht po heton më shumë se 1100 aksidente të tjera që kanë ndodhur duke përfshirë një autopilot.
Kryeshefi ekzekutiv Elon Musk ka argumentuar gjatë gjithë kohës se aksidentet nuk mund të jenë faji i kompanisë, pasi të dhënat e nxjerra nga kompjuteri tregojnë gjithmonë se autopiloti nuk ishte aktiv në momentin e përplasjes.